ADMINISTRACIÓN DE CORREOS EN QUINTANA DE LA SERENA
A finales del siglo XVIII el correo se limitaba a una persona que se encargaba de ir a recoger las cartas a Castuera: <<Que no hay sociedad económica, ni fondos, ni administraciones de rentas reales, lotería, ni correo y solo un distribuidor de cartas y una persona que ba por ellas a Castuera distante dos leguas>> (Respuesta al Interrogatorio de la Real Audiencia en 1791). <<Que hay administrador de rentas provinciales y de correo para la carrera xeneral de Madrid y para las Audenzias, y que el conductor de esta última provee por medio de gacetines todos los pueblos del partido, haciendo tránsito por las villas de Coronada, Campanario y Castuera, a donde concurren gacetines o estafeteros, uno de Zalamea que las distribuye a otros de Quintana, Malpartida, Esparragosa de la Serena, Higuera y Valle>>. (Interrogatorio de la Real Audiencia en 1791. Villanueva). En Pascual Madoz: <<Castuera Correos. Se reciben en la adm. de Villanueva de la Serena; los conduce el correo general hasta Campanario, y de allí toma la valija un conductor particular de la estafeta que reside en Castuera como agregada a la adm. principal de Badajoz, y lleva la correspondencia de esta v., Benquerencia y Cabeza del Buey, 3 veces a la semana.>> Quintana: el CORREO se recibe en la Serena, por valijero, tres veces á la semana>>. Casco Arias, nos dice que <<hasta mediados del siglo XIX, el Correo se recibía por un valijero que iba dos veces por semana desde Castuera a Santa Amalia, por donde pasaba la diligencia del sur a Madrid>> (Casco Arias, 1961: 244).
En 1912, encontramos las quejas sobre el servicio de correos que se publican en el diario republicano, La Región extremeña: <<¿Quién es el culpable de las faltas que se observan, el peatón, el encargado de la estafeta o el cartero? No podemos afirmar quién lo sea; pero las faltas existen y nosotros esperamos que para corregir estas, después de esclarecer aquellos extremos, adoptará las medidas necesarias el Sr. Administrador principal del ramo en la provincia>> (La Región extremeña, 19/08/1912).
En 1929, el conde de Salvatierra en su viaje por algunos pueblos de la comarca de La Serena y de la Siberia, comenzaría por Quintana de la Serena, donde se le hicieron las siguientes peticiones: Estafeta de Correos, Teléfono y finalización de las obras del camino vecinal a la Estación de Ferrocarril. Llegó en tren a la estación de Campanario, acompañado por el teniente coronel y delegado gubernativo señor Baeza y el teniente coronel de la Guardia Civil señor Pereda, donde fue recibido por las autoridades de aquel pueblo y las de Quintana, dirigiéndose a continuación en automóvil hacia Quintana, acompañado por don Aquilino Barquero, alcalde en funciones; don Juan Francisco Nogales y don Francisco Morillo, juez y suplente, respectivamente; don Joaquín Barquero, cabo del Somatén; don Alejandro Barquero, presidente de la Unión Patriótica; don Antonio Escribano, jefe de línea; don Antonio de la Cruz, médico titular y don Javier Santamaría, párroco. Era esperado en la población por el alcalde propietario don Aniceto Blázquez, el subcabo del Somatén y concejal don Manuel León, el resto de concejales y miembros del Sindicato Católico Agrícola, el comandante del puesto de la Guardia civil y los maestros con los alumnos de las escuelas públicas (Correo extremeño, 11/07/1929). Así, a finales de este mismo año, encontramos el siguiente acuerdo del pleno del Ayuntamiento: <<4º Que se solicite del Ministerio de la Gobernación y de la Dirección General de Comunicaciones, que a este pueblo por el número de habitantes y el desarrollo de la agricultura, industria y comercio debe concedérsele la creación de una Estafeta de correos de primera categoría, para tener atendido el servicio y en este caso esta Corporación facilitaría gustoso locales céntricos y apropiados y en un solo edificio, no solo para la digna prestación de los servicios, sino para domicilio del oficial encargado de desempeñarlo y por tiempo ilimitado, no accediendo agravar el presupuesto municipal para establecer una Estafeta de segunda categoría ofrecida por el Excmo. Sr. Director general de Comunicaciones.>> (Acta de pleno, 6/12/1929). Y en acuerdos posteriores: << […] además gestionen también de la Dirección General de Comunicaciones la Estafeta de correos para su implantación en este pueblo, como así mismo el Teléfono de la Compañía Nacional.>> (Acta de Pleno,24/11/1930); <<Así mismo fue revisado y aprobado el contrato de inquilinato hecho por el Sr. Alcalde con D. Pascual Blázquez García, para la casa donde se ha de instalar la Administración de Correos […]>> (Ibid. 3/03/1932)
En 1934, Quintana de la Serena figura como Estafeta, con Peatón o Agente Montado desde La Guarda, que era Cartería o Cartero Peatón. Obligación de Cartero entre La Guarda y Quintana de la Serena. En Exclusiva con Correos desde Campanario a Zalamea de la Serena pasando por Quintana de la Serena. Obligación de cartero en: Borrachera-Los Garzas-Quintana; Quintana-Chaparral-Avenosos-
En el año 1935, Tomás de Aquino Barquero Barquero, desempeñaba el cargo de cartero rural de La Guarda (BOP. 02/02/1943). De aquel mismo año: <<El director general de Correos ha ordenado el traslado de los siguientes funcionarios de la oficina de Ceuta: […] don Ramón Elex-Villarroel a Quintana de la Serena>> (Heraldo de Almería, 1935). En 1938, durante el último mes de la guerra civil en Quintana de la Serena, y siendo Administrador de la Estafeta, Pablo Flores Blázquez, se produce el nombramiento de Anastasio Díaz Quebrada como cartero urbano, quien tomaría posesión el 18 de julio de 1938, pocos días antes de la entrada de las tropas franquistas en la localidad (PS Extremadura sig. 1232).
En 1945, anuncio de subasta para contratar <<la conducción del correo en automóvil entre las oficinas del Ramo de Quintana de la Serena y La Guarda>> (BOE. 23/05/1945). En 1948, para la conducción entre Quintana y su estación de tren (BOE. 16/01/1948).
En 1961 nos decía Casco Arias que había <<una Administración de Correos a cargo del administrador D. Marcelino Ortiz Díaz […] Para la correspondencia hay cuatro trenes, dos ascendentes y dos descendentes, con servicio a la Estación>> (Casco Arias, 1961: 244). En aquella época la oficina de Correos estuvo ubicada en el número 2 de la calle Vasco Núñez y luego en la calle Miguel Barquero. Actualmente el edificio de Correos se encuentra en la calle Severo Ochoa, antigua calle Caganchas. En los últimos años la administración de la oficina de correos de Quintana de la Serena estuvo a cargo de Juan Antonio Chacón Chacón, hasta su jubilación.
Fuentes:
-Biblioteca del Instituto Geográfico Nacional. CC-BY 4.0 ign.es. Plano de la población de Quintana de la Serena. Dir. G. del Instituto Geográfico y Catastral. 1934.
-Biblioteca Virtual de Prensa Histórica (BVPH): La Región extremeña: diario republicano, 19/08/1912; Correo extremeño,11/07-1929; Heraldo de Almería: diario político, 04/04/1935.
Blogs:PiedradelaGallina https:
-Boletín Oficial del Estado Publicación: 23/05/1945, nº 143. Departamento: Ministerio de la Gobernación. Páginas: 4210 – 4210. Dirección General de Correos y Telecomunicación. (Correos. Sección 4.ª (Red Postal). Negociado de Centros y Enlaces); Idem, 16/01/1948 , nº 16; 27/03/1948, nº 87.
-Cartografía de Extremadura entre los siglos XVI-XX. Centro de Información Cartográfica y Territorial de Extremadura. Junta de Extremadura. Badajoz, 2007. Mapa Postal de la Provincia de Badajoz. Dirección General de Correos. Negociado de Cartografía y Publicaciones. Correos, 1934. Cartografía extremeña…, 2007: 94-95).
-Centro Documental de la Memoria Histórica (CDMH). PS-Extremadura. Administración de Correos. Signatura 1232. Copia de nombramiento de cartero urbano. Ministerio de Comunicaciones, Transportes y Obras Públicas. Dirección General de Correos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario